Automobilių radarų ir jutiklių sintezės technologijų seminaras ir paroda

Radaras 2019 m

Aktyvi sauga pirmą kartą buvo pristatyta 2018 m.
Du tokių sistemų pavyzdžiai yra priekinio susidūrimo įspėjimo sistema (FCW) ir autonominė avarinė sistema (AE).
Kinijos naujų automobilių vertinimas apėmė stabdymą (AEB).
Programa (C-NCAP); AEB bus įtraukta į NHTSA kaip vieną iš standartinių standartų iki 2022 m.
Konfigūracijos naujam automobiliui.

Palyginti pažangi technologija leidžia tai padaryti
Milimetrinių bangų radaras turi platų pritaikymo spektrą ir yra nebrangus.
Didesnį vaidmenį atlieka ADAS ir automatinis vairavimas. Metinis ADAS ir automatinio vairavimo vidurkis yra apytikslis
Pasaulinė automobilių milimetrinių bangų radarų siunta pasieks 132 mln
2023 m.: 7.3 milijardo JAV dolerių rinka ir sudėtingas metinis augimas
24.3% pasaulinio milimetrinių bangų radaro plėtra
Rinkos ir tarptautiniai gigantai turi ilgą tyrimų ir plėtros istoriją
Su giliu techniniu kaupimu, o vidaus įmonės vis dar susiduria
Nors lustas yra 77 GHz milimetrinių bangų radaras, jį kuriant kilo sunkumų.
Dabar mes užimame 24 GHz milimetrinių bangų radarų, plačiai naudojamų akliesiems, vidaus rinką.
Taškų aptikimo, signalizacijos ir kitos sistemos.