enarfrdehiitjakoptes

Automobilių radarų ir jutiklių sintezės technologijų seminaras ir paroda

Automobilių radarų ir jutiklių sintezės technologijų seminaras ir paroda
From July 18, 2019 until July 19, 2019
Sudžou – Sudžou, Jiangsu, Kinija
(Prieš dalyvaudami dar kartą patikrinkite datas ir vietą oficialioje svetainėje toliau.)

Radaras 2019 m

Aktyvi sauga pirmą kartą buvo pristatyta 2018 m.
Du tokių sistemų pavyzdžiai yra priekinio susidūrimo įspėjimo sistema (FCW) ir autonominė avarinė sistema (AE).
Kinijos naujų automobilių vertinimas apėmė stabdymą (AEB).
Programa (C-NCAP); AEB bus įtraukta į NHTSA kaip vieną iš standartinių standartų iki 2022 m.
Konfigūracijos naujam automobiliui.

Palyginti pažangi technologija leidžia tai padaryti
Milimetrinių bangų radaras turi platų pritaikymo spektrą ir yra nebrangus.
Didesnį vaidmenį atlieka ADAS ir automatinis vairavimas. Metinis ADAS ir automatinio vairavimo vidurkis yra apytikslis
Pasaulinė automobilių milimetrinių bangų radarų siunta pasieks 132 mln
2023 m.: 7.3 milijardo JAV dolerių rinka ir sudėtingas metinis augimas
24.3% pasaulinio milimetrinių bangų radaro plėtra
Rinkos ir tarptautiniai gigantai turi ilgą tyrimų ir plėtros istoriją
Su giliu techniniu kaupimu, o vidaus įmonės vis dar susiduria
Nors lustas yra 77 GHz milimetrinių bangų radaras, jį kuriant kilo sunkumų.
Dabar mes užimame 24 GHz milimetrinių bangų radarų, plačiai naudojamų akliesiems, vidaus rinką.
Taškų aptikimo, signalizacijos ir kitos sistemos.

Hitai: 1665

Registruokitės bilietams ar kasoms

Registruokitės oficialioje Automotive Radar & Sensor Fusion Technology seminaro ir parodos svetainėje

Vietos žemėlapis ir viešbučiai aplinkui

Sudžou – Sudžou, Jiangsu, Kinija Sudžou – Sudžou, Jiangsu, Kinija


komentarai

800 Liko simboliai